Verso la fine del maxi-cantiere di Veronetta: nuova viabilità a settembre
di Alessandro Bonfante
Veronetta si prepara a voltare pagina. Mercoledì sera, 15 aprile, circa 150 cittadini hanno partecipato all’assemblea pubblica organizzata dal Comune di Verona per fare il punto sulle fasi finali del maxi-cantiere iniziato a marzo 2025. L’incontro è servito a illustrare i progressi di un intervento che, oltre alla filovia, punta a risolvere criticità storiche del quartiere.
L’amministrazione ha aperto il confronto ricordando i problemi del passato: insieme alla preparazione di via XX Settembre al passaggio della filovia, il rifacimento completo di acquedotto, condotte fognarie, acque meteoriche e linee elettriche di media tensione servirà a rendere anche gli allagamenti solo un brutto ricordo. Un lavoro complesso che ha visto la collaborazione di Amt3, Acque Veronesi e Vreti.
Durante l’assemblea si sono confrontati con i cittadini i rappresentanti della giunta (sindaco Tommasi, vicesindaca Bissoli, assessori Ferrari e Rotta), il comandante della Polizia locale Altamura, il dirigente comunale Fasoli e i rappresentanti delle aziende coinvolte Amt3, Acque Veronesi e Vreti.
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Nel servizio le dichiarazioni del sindaco di Verona Damiano Tommasi e dell’assessore alle Opere complesse Tommaso Ferrari.
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Il sindaco Tommasi: «Lavoro di squadra per ammodernare la città»
Il sindaco Damiano Tommasi ha sottolineato l’importanza del metodo adottato, evidenziando come la filovia sia stata l’occasione per intervenire su infrastrutture ormai obsolete. «Mi è piaciuto molto il tema di aver lavorato in squadra con le altre aziende che hanno approfittato di questo grande cantiere per ammodernare quelle che da troppo tempo erano le infrastrutture non adeguate», ha dichiarato il primo cittadino.
Tommasi ha anche rivolto un ringraziamento ai residenti: «Sappiamo quanto ci hanno messo i cittadini e le cittadine in questi mesi di pazienza e cambio di abitudini. Questo fa parte del costruire la città che vogliamo».
Ferrari: cronoprogramma e sicurezza idraulica
L’assessore alla Mobilità e alle Opere complesse, Tommaso Ferrari, ha spiegato che la fase dei sottoservizi è conclusa. Ora l’attenzione si sposta sulle finiture: marciapiedi e asfaltature definitive. «Il cantiere prima o poi finisce, ma il futuro di Veronetta è da costruire assieme», ha affermato Ferrari, ribadendo la volontà di proseguire il percorso di condivisione con il quartiere.
Per quanto riguarda i tempi, sono previsti diversi step: nei prossimi mesi apertura a senso unico verso Porta Vescovo, riasfaltatura finale da Porta Vescovo verso Ponte Navi entro l’estate, conformazione finale di via XX Settembre e via San Paolo entro settembre.
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Trasporto pubblico e viabilità extraurbana
Con il ritorno delle scuole a settembre, il trasporto pubblico urbano rientrerà regolarmente in via XX Settembre, in attesa del futuro debutto della filovia. Per quanto riguarda invece i bus extraurbani, l’amministrazione ha confermato che continueranno a transitare su via Torbido. Questa scelta, visti i buoni tempi di percorrenza registrati, è stata presa per sgravare Veronetta da una parte consistente del traffico pesante.
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