Il 42° Rally Due Valli scalda i motori

Quarto round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2024 organizzato dall’Automobile Club Verona in collaborazione con ACI Verona Sport, a Verona dal 27 al 29 giugno.

Rally Due Valli
Rally Due Valli

Lunedì 24 giugno è stato presentato, nella Sala Arazzi del Comune di Verona, il 42° Rally Due Valli, quarto round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2024 valido anche per la Coppa Rally di 4 Zona. L’evento, organizzato dall’Automobile Club Verona in collaborazione con ACI Verona Sport, si svolgerà per la prima volta in estate, da giovedì 27 a sabato 29 giugno.

La manifestazione ritorna nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, massima titolazione italiana. Sarà valido anche per la Coppa Rally di 4 Zona. A presentare l’evento erano presenti il Presidente dell’Automobile Club Verona Adriano Baso, il Direttore Riccardo Cuomo, il Presidente di ACI Gest Srl e già Direttore di Gara Alberto Mario Riva. A ospitare la conferenza a Palazzo Barbieri è stato Italo Sandrini, Assessore al Terzo Settore, Attività produttive e commercio, Relazioni con il territorio del Comune di Verona.

Il 42° Rally Due Valli quest’anno sarà caratterizzato solo da rally per auto moderne e, per la prima volta, permetterà a tutti, anche ai concorrenti della CRZ, di disputare lo stesso identico percorso, generando di fatto un’unica classifica. Si tratta di un’opportunità che permette di sfiorare le 120 vetture partecipanti, lasciando presagire un grande spettacolo.

Il Due Valli di quest’anno si dipanerà su di un percorso di oltre 106 chilometri cronometrati, con due tappe, prove speciali e un tratto cronometrato di quasi 26 chilometri. «Di certo un tratto impegnativo per i 117 equipaggi partecipanti. Per la cittadinanza, invece, è data una doppia opportunità di vedere macchine ed equipaggi direttamente in piazza Bra» afferma l’assessore Italo Sandrini. Inoltre torna l’iniziativa solidale “Rally Therapy – A bordo di un Sogno”, che si terrà giovedì.

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Il programma

Giovedì 27 giugno

Giovedì 27 giugno andranno in scena i test ufficiali pre evento a Grezzana, nel tratto in discesa tra Loc. Busoni di Rosaro e il capoluogo valpantenate.

Dalle ore 16 alle 20, verrà allestito un tracciato all’interno dell’area del Parcheggio Multipiano di Veronafiere. In questo breve circuito, grazie alla collaborazione con l’ULSS 9 Scaligera, alcune ragazze e ragazzi diversamente abili potranno sperimentare l’adrenalina di questa disciplina su vere auto da rally. Davanti al parcheggio di Veronafiere sarà allestito anche il parco assistenza della competizione vera e propria.

Venerdì 28 giugno

Venerdì 28 giugno si accenderanno i motori del 42° Rally Due Valli. Dalle 7:30 ci saranno le prove libere e le qualifiche sulla “Postuman – Aleph” tra Castagné e Mezzane porteranno a Verona il nuovo format del campionato.

I primi quindici piloti classificati delle qualifiche, infatti, potranno selezionare la loro posizione di partenza per la tappa di sabato. Questa selezione avverrà in una cerimonia che si svolgerà alle 14:30 di venerdì presso l’hospitality truck ACI Sport in parco assistenza.

Il paddock sarà poi allestito al Parcheggio Re Teodorico di Veronafiere e proprio qui partirà la vera gara, venerdì alle 15. Il primo passaggio per Piazza Bra avverrà alle 15:15, dove i concorrenti inizieranno la parte competitiva della manifestazione. Tre sono le prove speciali che i piloti dovranno affrontare.

PS1 “San Mauro di Saline – Verona Serramenti SBN”, di quasi 13 chilometri, è una delle più attese per la sua conformazione molto tecnica: strada stretta e alcuni passaggi altamente spettacolari. Intorno alle 17, PS2 a “Postuman – Up Rent” nuovamente tra Castagné e Mezzane in diretta TV, quindi alle 20:30 in notturna secondo passaggio a San Mauro di Saline.

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Sabato 29 giugno

Sabato si inizierà alle ore 8 a Veronafiere con la prima assistenza. Le vetture saliranno poi in Valsquaranto per il primo passaggio su “Moruri – Banca Valsabbina” in programma alle 9:20 circa. La prova parte da Pian di Castagné, sale a Caiò e quindi percorre un tratto della SP35 fino al bivio per Moruri, scendendo poi nuovamente fino all’ultima sezione, dove torna a percorrere il tratto di Postuman.

Alle 10:15 circa inizierà la “Bolca – Tomasi Auto”, la prova regina che sfiora i 26 chilometri. Era dal 1989 che al Due Valli non si vedevano prove oltre i 25 chilometri e sarà questa la più selettiva.

Dopo il riordino e l’assistenza a Veronafiere intorno a mezzogiorno, i concorrenti affronteranno un secondo passaggio con “Moruri” alle 14:05 e “Bolca” alle 15 circa. Il finale sarà l’arrivo in Piazza Bra a partire dalle 17:30, dove sarà allestita la pedana davanti al Palazzo della Gran Guardia.

La cerimonia di premiazione per i vincitori, vedrà la conduzione di una delle voci più importanti dell’automobilismo italiano, quella di Nicola Villani, già commentatore ufficiale Eurosport per la recente 24 Ore di Le Mans, e si svolgerà sempre al Palazzo della Gran Guardia.

I partecipanti

Tra i favoriti spiccano:

  • l’attuale leader del campionato Giandomenico Basso con Lorenzo Granai sulla nuovissima Toyota GR Yaris Rally2 ufficiale gommata Pirelli, partiranno con il numero 1 alla luce della vittoria nella recente Targa Florio, in Sicilia;
  • contro di lui, Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto su Citroen C3 Rally2, campioni italiani in carica e vincitori qui nel 2022;
  • oltre a Simone Campedelli con Tania Canton, su Skoda Fabia RS Rally2;
  • grande ritorno anche per Paolo Andreucci, undici volte campione italiano, con Rudy Briani, su Citroen C3 Rally2. Il garfagnino ha già vinto due volte a Verona.

Tra gli altri piloti da tenere in considerazione per l’assoluta ci sono:

  • il veneto Marco Signor con Daniele Michi (Skoda Fabia RS Rally2);
  • il pavese Giacomo Scattolon con Gabriele Zanni (Citroen C3 Rally2);
  • lo sloveno Bostjan Avbelj con Elia De Guio (Skoda Fabia RS Rally2);
  • i bresciani Andrea Mabellini e Virginia Lenzi (Skoda Fabia RS Rally2);
  • il siciliano Andrea Nucita navigato da Rudy Pollet (Hyundai i20 N Rally2).

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I piloti veronesi, tra cui anche piloti d’esperienza, saranno rappresentati da:

  • Mattia Scandola, terza generazione della famiglia da corsa più famosa di Verona. Mattia, navigato da Nicolò Gonella su Skoda Fabia Rally2 Evo, disputerà per la prima volta la gara di casa con una vettura Rally2;
  • in gara anche Federico Bottoni con Sofia Peruzzi (Skoda Fabia RS Rally2). Bottoni ha fino a ora vinto tutte le altre tre gare disputate a Verona quest’anno: Rally del Bardolino, Benacvs Rally e Rally della Valpolicella;
  • Patuzzi-Martini (Peugeot 208 T16 R5);
  • Panato-Danese (Peugeot 207 S2000);
  • e ancora Giuseppe Bottoni con Elisabetta Sansone (Renault Clio);
  • Valentino e Nicola Gaspari, il primo con una Renault Clio in equipaggio con Cristian Adami, il secondo al via con una piccola Peugeot 107 S16 di classe N2 che lo vedrà partire con l’ultimo numero;
  • il legnaghese Stefano Strabello con Fabio Grimaldi (Peugeot 208 Rally4);
  • infine Cunegatti-Panato (Peugeot 208).

I presenti alla presentazione nella Sala Arazzi hanno speso qualche parola sul lavoro svolto per un ritorno del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, lavoro di collaborazione appunto tra l’Automobile Club d’Italia e ad ACI Sport. Il presidente Baso afferma che «la partecipazione di tanti team e piloti di alto livello testimonia l’attrattività e la rilevanza della nostra gara nel panorama nazionale».

Il direttore Cuomo invece spiega che «le novità includono inoltre i test pre-gara obbligatori e una maggiore copertura mediatica, con dirette televisive che porteranno l’azione nelle case di tutti gli appassionati».

«Ci auguriamo che ogni partecipante possa godere al massimo di questa straordinaria esperienza. Buon Due Valli a tutti» è la conclusione del presidente ACI e già direttore di Gara, Alberto Maria Riva.

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