Tutti in bicicletta con il nuovo servizio di bike sharing

VERONA – È stato inaugurato sabato 10 marzo in Piazza Brà “Verona Bike”, il nuovo servizio di bike sharing.

Si tratta di un’iniziativa importante che, come ha spiegato il sindaco Flavio Tosi, permette alla nostra città di «disporre di un sistema di distribuzione di biciclette nei principali punti strategici cittadini tra i più avanzati a livello internazionale. Poche realtà, delle dimensioni di Verona possono vantare questo tipo di servizio. Un progetto impegnativo che offrirà, per i prossimi 15 anni, un servizio certamente utile ai cittadini».

Il sistema prevede un numero complessivo di 250 biciclette dislocate in 20 ciclostazioni, posizionate nei principali punti di interesse cittadini: stazione ferroviaria di Porta Nuova; viale Università; piazza Bra; piazza Erbe; via Cappello alla Biblioteca Civica comunale; piazzetta Navona; parcheggio di Porta Palio; Arsenale; ponte Pietra; stazione ferroviaria di Porta Vescovo; ospedale Maggiore Borgo Trento in piazzale Stefani; piazza Isolo; Uffici Giudiziari in via dello Zappatore; Fiera in viale del Lavoro; piazza San Zeno; Porta Vescovo; Santo Stefano; Cimitero, ponte Garibaldi; piazza Cittadella; piazza Cadorna e corso Cavour.

Il servizio sarà operativo tutto l’anno, festività comprese, dalle ore 6 alle 24. Facile è inoltre il suo utilizzo per mezzo di un’apposita tessera elettronica o dei codici di identificazione.

«Un vero e proprio sistema di mobilità alternativa al mezzo privato» ha spiegato l’assessore alla Mobilità Enrico Corsi «già presente in capitali come Parigi e Vienna e, in Italia, in grandi città come Milano e Torino, che può essere facilmente utilizzabile per percorrere il centro cittadino con un mezzo non inquinante».

Per favorire l’uso delle biciclette sono state infatti previste quattro diverse tipologie di abbonamento, in base alle esigenze dei cittadini: annuale (costo 25 euro); mensile (10 euro); settimanale (5 euro) e giornaliero (2 euro), con la prima mezz’ora gratuita. Il pagamento dell’abbonamento avviene con carta di credito.

Le biciclette, tutte di colore grigio, sono dotate di manubrio ampio ed ergonomico, cambio a tre velocità, sistema automatico di illuminazione notturna e diurna e di un giunto cardanico in sostituzione della catena. La manutenzione dei mezzi sarà a carico dell’azienda Clear Channel, vincitrice dell’appalto per la realizzazione e gestione del servizio. Un sistema automatico monitorerà il numero di biciclette presenti in ognuno dei 20 siti, per consentire ai fruitori del servizio di trovare sempre a disposizione una bicicletta e il posto dove riporla.

«L’arrivo del bike sharing nella nostra città è davvero una buona notizia» ha commentato Giorgio Migliorini, presidente dell’associazione Amici della Bicicletta di Verona, che ha voluto però sottolineare le difficoltà legate alla viabilità,che inevitabilmente i nuovi ciclisti che usufruiranno del servizio dovranno fronteggiare. «Un esempio fra tutti» ha illustrato Migliorini «su una delle tratte probabilmente più battute dal bike sharing, quella dalla Stazione a piazza Bra, l’assessore Corsi ha incredibilmente soppresso davanti a San Luca l’attraversamento ciclabile che consentiva ai ciclisti, finita la pista, di proseguire verso il centro tenendo la destra. Ora chi userà le bici del Comune, davanti a San Luca, su una strada trafficata, si troverà improvvisamente e pericolosamente contromano».L’augurio è che dunque il servizio possa godere di un grande successo, ma che vengano finalmente risolti molti dei problemi legati all’assenza di piste ciclabili realmente utili e ben fatte.

Le istruzioni per l’utilizzo del servizio sono disponibili in italiano, inglese e tedesco. È inoltre attivo anche il sito internet <underline><link=’http://www.bikeverona.it/’ class=’_blank’>www.bikeverona.it</link></underline> per informazioni, sottoscrizione dell’abbonamento e verifica in tempo reale della disponibilità di biciclette in tutti i siti.

La redazione