Il filobus e le criticità per i ciclisti

I lavori per la filovia Opera, con la creazione di nuove corsie preferenziali e il ridisegno degli spazi su molte strade cittadine, modificheranno la mobilità automobilistica nel territorio comunale di Verona.

«Meno chiare – specifica Fiab Verona – sono forse le complicazioni e interruzioni che in particolare questi cambiamenti potranno causare alla mobilità ciclistica, che in vari punti rischia di venire compromessa da scelte progettuali che la omologano a una qualsiasi circolazione privata, senza sostanziali distinzioni da quella delle auto».

Fiab Verona, dopo un’analisi dei progetti esecutivi della filovia, ha redatto un documento di dettaglio in cui vengono elencate le criticità riscontrate e vengono avanzate considerazioni e proposte per una loro risoluzione.

Alcune tra le criticità evidenziate da Fiab dopo l’esame del progetto:

• via IV Novembre diventerà impossibile da percorrere verso il centro;
• da piazza Simoni e via città di Nimes (dunque dal centro) non è affatto chiaro come una bicicletta potrà recarsi in piazzale XXV Aprile (stazione) o in via Palladio (stadio);
• l’incrocio tra via Palladio e via Albere risulterà di particolare pericolosità per le bici;
• la direttrice via Mameli – via Ca’ di Cozzi, già ora rischiosa per i ciclisti, diventerà impercorribile nella pratica, senza che al momento si possano individuare alternative;
• in viale del Commercio verrà realizzato un tratto di ciclabile che finirà nel nulla.

Fiab Verona, nel rendere noto alla città questo lavoro, si augura di poter discutere e affrontare per tempo queste problematiche in modo costruttivo con l’amministrazione comunale, anche al fine di illustrare – quando possibile – alcune soluzioni che appaiono alla portata di mano.