ATV, buona la prima: «Nessuna criticità nonostante la pioggia»
Redazione
Avvio all’insegna della regolarità per il servizio di trasporto di ATV in occasione del primo giorno di operatività dell’Orario invernale, in concomitanza con l’apertura delle scuole, anche se la brutta giornata di pioggia non ha certo aiutato i 150mila veronesi che quotidianamente scelgono i mezzi pubblici per i propri spostamenti. Complice il maltempo infatti, qualche autobus ha accumulato alcuni minuti di ritardo, senza però che si siano verificate situazioni di vera criticità.
«La struttura dei servizi così come è stata programmata ha retto bene alla prova del primo giorno di scuola – conferma il presidente di ATV Giuseppe Mazza – grazie alla rete delle oltre 4.000 corse messe in campo a coprire la rete di quasi 5.000 fermate in città e provincia. Purtroppo la pioggia e l’intensificarsi del traffico hanno causato qualche ritardo, in particolare nella zona di Piazza Isolo, ma nel complesso il servizio ha funzionato egregiamente».
Mazza aggiunge: «Provvidenziale è stata anche la chiusura di alcuni importanti cantieri come in via Scuderlando o quello che ha riguardato la rotonda di viale Piave, che durante l’estate aveva costretto le linee dei bus ad una lunga deviazione. Vedremo ora l’andamento nei prossimi giorni, ma già da oggi i nostri tecnici sono al lavoro per monitorare il servizio e predisporre gli eventuali interventi correttivi dove si presentasse la necessità. Sicuramente i cambiamenti introdotti a seguito dei nuovi orari di scuola disposti su 5 giorni richiederanno degli aggiustamenti in corso d’opera e siamo pronti ad attivarli».
LEGGI E GUARDA: Quante ciclabili a Verona? Il quadro dei nuovi cantieri
Buona la prima dunque, con un servizio di trasporto messo in strada ancora una volta nella sua completezza, nonostante la grave carenza di autisti non renda questo aspetto per nulla scontato, come tiene a sottolineare l’amministratore delegato di ATV, Massimo Bettarello: «Ritengo che sia opportuno ricordare come nel nostro organico oggi manchino 80 autisti su un totale di 600 persone. Nonostante questo, riusciamo a garantire il servizio di trasporto nella sua completezza grazie ad un enorme sforzo economico ed organizzativo».
Bettarello prosegue: «Ricordo solo che ATV nell’ultimo anno ha speso 8,3 milioni, cioè 4,6 milioni in più rispetto al 2019, per subaffidare ad aziende private corse che altrimenti sarebbero saltate, lasciando a terra migliaia di persone. A differenza di quanto hanno scelto di fare quasi tutte le altre aziende di trasporto, che quotidianamente sopprimono corse qualora non abbiano autisti a disposizione, ATV si sobbarca una spesa supplementare affidando i servizi ad aziende private. Un macigno per il bilancio, certo, ma è nel nostro dna di azienda locale mettere sempre l’utenza al primo posto».
In Evidenza
A Cologna Veneta un incontro pubblico sul biometano e la transizione ecologica

Giornata ecologica regionale 2026, focus sulle api: stanziati 100mila euro

Il Veneto terzo in Italia per riciclo RAEE: 22.800 tonnellate gestite da Erion WEEE nel 2025

Aria inquinata, Veneto e Verona ancora insufficienti

“Materia Viva” al Teatro Santa Teresa: una serata dedicata al riciclo dei RAEE

Si accende la CER di Povegliano Veronese: via libera dal GSE

“Rifiuti preziosi” in tasca e in casa: Amia lancia la campagna di raccolta RAEE

Cicloturismo: in Italia si comprano meno bici ma si pedala di più

Gli abeti di Natale buttati? Ora avranno una nuova vita







