Incidenti a raffica tra pioggia e alta velocità, l’allarme della Polizia Locale

Una serie di incidenti senza gravi conseguenze tra il pomeriggio di sabato e la notte di domenica. Scontri ma soprattutto fuoriuscite autonome causate da alta velocità, ebbrezza e incapacità di guidare con asfalto reso viscido dalla pioggia.

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Fuoriuscita autonoma nel pomeriggio di sabato in Tangenziale “della Cisa” allo svincolo direzione Villafranca da parte di una Fiat Panda, alcoblow negativo per il conducente ma danneggiati circa otto metri di guardrail e sette paletti di sostegno.

Poco prima in Tangenziale Sud, in direzione Vago, al chilometro 9, all’altezza delle doppie curve, fuoriuscita autonoma di una autovettura Dacia condotta da una donna, trasferita per le cure all’ospedale di San Bonifacio.

Verso le 19 di sabato e ancora una volta (terzo caso in poche settimane) un automobilista ha colpito con una Mercedes i new-jersey del cantiere sul cavalcavia di viale Piave. Individuato da una pattuglia in transito, il conducente si è rifiutato di sottoporsi all’etilometro e verrà denunciato alla Procura della Repubblica. Per lui sospensione della patente per un anno e obbligo installazione alcolock, blocco-motore, per tre anni.

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Poco dopo, a Poiano, sulla Strada Provinciale dei Lessini, all’altezza di Verdevalle si è verificato un incidente frontale tra due auto, una Volkswagen TRoc e una Fiat Punto, con un conducente ferito e la dinamica da accertare.

Alle 20 in via Torbido è avvenuta una fuoriuscita autonoma di una Hyundai Coupé che ha colliso con gli archetti della pista ciclabile e guardrail. Sanzioni per il giovane conducente, risultato negativo all’alcoblow.

Nella notte altra fuoriuscita autonoma in via Gardesane, al civico 126, da parte di una Land Rover Sport, finita in un giardino privato con la cancellata di recinzione abbattuta e circa 30 metri di recinzione con adiacente canalina di irrigazione, oltre a un palo telefonico che è caduto dentro la proprietà terriera, e un segnale verticale di intersezione danneggiato.

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Domenica mattina in viale Colonnello Galliano, nel sottopasso direzione Corso Milano, con fuoriuscita autonoma e danneggiamento della segnaletica da parte di una Fiat Punto. Danneggiati quattro paletti catarifrangenti a delimitazione della carreggiata. Sanzionato il giovane conducente.

Sono 86 i sinistri stradali rilevati dalla Polizia Locale di Verona da inizio anno, uno in più rispetto alla stessa data del 2025.

Un maxi incidente si è poi verificato nella tarda mattinata di oggi sull’autostrada del Brennero, all’altezza di Rivalta, nel tratto compreso tra i caselli di Ala-Avio e Affi, in direzione sud. Cinque veicoli sono rimasti coinvolti in un maxi tamponamento, fortunatamente senza causare feriti tra le diciannove persone a bordo. Per precauzione è stato attivato anche l’elisoccorso del 118 di Verona, poi richiamato alla base una volta esclusa l’emergenza sanitaria. Sul posto sono intervenuti tempestivamente gli agenti della Polizia Stradale, i vigili del fuoco volontari di Avio e di Trento, oltre alle ambulanze della Stella d’Oro della Bassa Vallagarina e di Rovereto. A causa dell’incidente, l’A22 è stata momentaneamente chiusa per permettere le operazioni di soccorso e rimozione dei mezzi. Le ripercussioni sul traffico sono state immediate: si sono formate code fino a otto chilometri, che si sono progressivamente ridotte nel pomeriggio, con la riapertura delle corsie in direzione sud.

Un altro grave incidente è avvenuto nel tardo pomeriggio a San Bonifacio, in via Villabella. Per cause ancora in corso di accertamento, intorno alle 17:45 tre auto si sono scontrate. Due le persone rimaste ferite, di cui una grave. Sul posto due ambulanze e un’auto medica, che hanno prestato le prime cure e trasportato i feriti all’Ospedale di Verona Borgo Trento e di San Bonifacio.

«Si continua a correre sulle strade cittadine, fuoriuscite autonome come se fosse una pista di gara, e solo per una grande fortuna non ci sono stati finora feriti gravi o deceduti, ma è inaccettabile quanto sta avvenendo di sera e di notte, con danni a semafori, infrastrutture stradali, segnaletica, lampioni di ogni genere, e un aumento di incidenti rispetto al 2025. Dobbiamo fare di più, non solo come organo di controllo con un maggior numero di patenti da ritirare, ma anche sulla consapevolezza che sulle strade quando piove occorre ridurre la velocità e troppi non lo fanno, come dimostrano i quasi 90 incidenti già rilevati», afferma il comandante Luigi Altamura, componente per ANCI in Viabilità Italia.