Nuovo cartello stradale con rombo bianco: cosa significa e dove si usa

Negli ultimi mesi sulle strade europee è comparso un nuovo cartello stradale che sta incuriosendo molti automobilisti. Il simbolo è semplice ma insolito: un rombo bianco su sfondo blu, senza scritte né pittogrammi. Nonostante l’apparente mistero, il segnale ha un significato preciso e riguarda un nuovo modo di gestire traffico e mobilità.

Il cartello indica le corsie riservate ai veicoli ad alta occupazione, note come HOV (High-Occupancy Vehicle). In queste carreggiate possono circolare auto con almeno due persone a bordo, conducente compreso, ma anche taxi, autobus e altri mezzi di trasporto pubblico. In alcuni casi sono ammessi anche veicoli elettrici o a basse emissioni.

Si tratta di un sistema già utilizzato da tempo negli Stati Uniti e ora sempre più diffuso anche in Europa. L’obiettivo è ridurre il traffico e incentivare il carpooling, cioè la condivisione dell’auto tra più persone che percorrono lo stesso tragitto, ad esempio per andare al lavoro.

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Dove è già diffuso e come funzionano le regole

Il segnale è ormai presente in diversi Paesi europei, in particolare in Francia, Spagna e Germania. In Francia, ad esempio, una corsia dedicata al carpooling è stata introdotta nel marzo 2025 sulla tangenziale di Parigi.

L’accesso a queste corsie non è libero per tutti. Possono utilizzarle le auto con più passeggeri, mentre i veicoli che viaggiano con il solo conducente non possono percorrerle, salvo eccezioni specifiche. Le moto devono rispettare la stessa regola delle auto: senza passeggero non possono accedere.

In alcuni tratti le restrizioni sono permanenti, mentre in altri casi valgono solo in determinati orari, ad esempio nelle ore di punta o nei periodi con maggiore inquinamento. Se il simbolo appare su pannelli luminosi, la corsia è riservata soltanto quando il segnale è attivo.

Controlli tecnologici e multe

Il rispetto delle regole viene verificato con telecamere intelligenti e sensori avanzati in grado di contare il numero di persone all’interno dell’abitacolo, distinguendo i passeggeri da oggetti o animali.

Le sanzioni possono essere pesanti. In Francia la multa prevista è di 135 euro, mentre in Spagna può arrivare fino a 200 euro per chi utilizza la corsia senza averne diritto. Negli ultimi mesi proprio la Spagna ha deciso di inasprire i controlli e limitare l’accesso anche ai veicoli elettrici che viaggiano con una sola persona.

La situazione in Italia

Al momento il cartello con il rombo bianco non è previsto dal Codice della Strada italiano. Tuttavia il tema è sempre più discusso, anche perché la diffusione nei Paesi vicini potrebbe portare in futuro all’introduzione di segnaletica simile anche sulle strade italiane.

Nel frattempo cresce l’uso del carpooling. Secondo l’Osservatorio Nazionale sul Carpooling Aziendale 2026, nel 2025 sono stati effettuati oltre 795 mila viaggi condivisi, con un aumento significativo rispetto agli anni precedenti. La pratica ha permesso di ridurre le emissioni di oltre 1,6 milioni di chilogrammi di CO₂ e di diminuire il numero di auto in circolazione.

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