Nuovo piano della sosta a Verona: a Borgo Trento più stalli a pagamento

La Giunta del Comune di Verona ha approvato il nuovo Piano urbano della sosta (Pus), uno strumento che aggiorna dopo oltre venticinque anni le regole per i parcheggi cittadini. L’ultimo piano risaliva infatti al 1999. L’obiettivo dichiarato è rendere la sosta più ordinata, favorire i residenti e aumentare la rotazione dei posti auto, in un contesto urbano profondamente cambiato per popolazione, turismo e numero di veicoli.

Il primo quartiere interessato dal riordino sarà Borgo Trento, dove a partire dalla prossima primavera la gestione della sosta verrà uniformata a quella degli altri quartieri limitrofi al centro storico. In concreto, molti stalli oggi a disco orario saranno convertiti in stalli a pagamento giallo-blu. Per i residenti, muniti di autorizzazione, la sosta resterà gratuita e senza limiti di orario all’interno del proprio comparto.

La novità è stata presentata questa mattina, martedì 13 gennaio, dall’assessore del Comune di Verona alla Mobilità Tommaso Ferrari.

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Guarda l’intervista all’assessore Ferrari

«Procederemo a breve con la tracciatura della segnaletica orizzontale e verticale degli stalli bianchi – ha sottolineato il presidente di Amt3 Giuseppe Mazza – per finire in primavera. Installeremo anche nuovi parcometri. È chiaro che tutte queste nuove aree funzioneranno come quelle già esistenti: per i residenti sarà sempre possibile attivare un abbonamento, quindi usufruire di una tariffa dedicata per parcheggiare negli stalli blu o giallo-blu, come avviene in tutte le altre zone della città. Invitiamo i residenti di queste zone non ancora in possesso di permesso a richiederlo».

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Il Piano urbano della sosta

Le zone di sosta saranno articolate in tre fasce tariffarie concentriche.

Nella zona verde, in Ztl, si potrà sostare tutti i giorni senza limite di orario a 2 euro l’ora, dalle 8 alle 24. Nella zona blu, entro 350-450 metri dal perimetro della ztl (parte di Borgo Trento, parte di Valdonega, parte di Veronetta, zona Cittadella e parte di San Zeno), è prevista la sosta a 1,50 euro l’ora senza limiti di orario e tutti i giorni dalle 8 alle 20. Infine nella zona azzurra, i cui tempi di introduzione la tariffa oraria è di 1 euro l’ora tutti i giorni, dalle 8 alle 20.

In particolare, i residenti in Ztl, San Zeno, Veronetta, Cittadella e Borgo Trento, muniti di autorizzazione, potranno sostare gratuitamente e senza limiti di orario negli stalli blu e giallo-blu all’interno del proprio comparto. L’opportunità è valida per una sola autovettura. Per chi risiede in ZTL è prevista inoltre la possibilità di parcheggiare gratuitamente la seconda auto nei quartieri limitrofi fuori dal comparto.

Nuovi comparti di sosta a pagamento.

Saranno istituti nuovi comporti di sosta a pagamento, le cui modalità e tempistiche saranno concordate con le Circoscrizioni, nei quartieri di Ponte Crencano, Valdonega, Borgo Venezia e area Faccio – Foroni. In tali aree saranno applicate le stesse regole già in vigore in Borgo Trento, Pindemonte e Catena.

Convenzioni con i parcheggi Interparking – Saba.

Parallelamente il Comune ha stretto una convenzione con i parcheggi Saba per cui previste formule di abbonamento dedicate, tra cui l’abbonamento notturno per residenti a da 1 euro a a notte nella fascia 18 -10 dal lunedì al venerdì. I residenti che vogliano usufruire anche dell’intero week- end pagheranno 1,7 euro a notte. È poi previsto un abbonamento full time sempre per i residenti a 5 euro al giorno.

Le promozioni sono valide nei parcheggi coinvolti (Arena, Arsenale, Borgo Trento, Isolo) per esercenti e lavoratori, costruiti per favorire una sosta ordinata e sostenere commercio e servizi per un totale di 540 utenti.

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