Stazione Verona Porta Nuova: parte una riqualificazione da 5 milioni

di Alessandro Bonfante

| 24/07/2025
In attesa della riqualificazione completa e in vista dell’appuntamento con le Olimpiadi, RFI-Rete ferroviaria italiana avvia un restyling da 5 milioni di euro.

La stazione di Verona Porta Nuova non è più adeguata ai flussi e al ruolo che ha nella mobilità per la città di Verona, lo ha ammesso anche la vicepresidente del Veneto Elisa De Berti durante la presentazione di questa mattina. Per questo, in attesa della riqualificazione completa, prevista dopo la fine dei lavori per l’alta velocità, Rete Ferroviaria Italiana (RFI) avvia a breve un restyling per 5 milioni di euro, che sarà concluso entro le Olimpiadi 2026.

RFI (Gruppo FS Italiane) ha infatti presentato oggi gli interventi di riqualificazione architettonica che interesseranno il fabbricato viaggiatori e le aree di accesso e distribuzione della stazione, alla presenza di Tommaso Ferrari, assessore alla Viabilità e alle Opere complesse del Comune di Verona e Susanna Borelli, Responsabile Ingegneria e Investimenti Stazioni Area Nord-Est di Rete Ferroviaria Italiana.

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La riqualificazione

Tra le principali novità presentate, la riqualificazione dell’area pedonale antistante il colonnato d’ingresso all’atrio principale compreso il rifacimento delle pensiline di copertura del percorso pedonale adiacente al Fabbricato viaggiatori. All’interno della stazione, gli spazi destinati all’attesa e all’accesso ai servizi ferroviari saranno completamente rinnovati con un nuovo impianto di illuminazione e arredi moderni, mentre il primo marciapiede ferroviario – già oggetto di recenti interventi di miglioramento dell’accessibilità dei viaggiatori – sarà dotato di un nuovo sistema di illuminazione.

Il progetto è stato sviluppato in accordo con la Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per le province di Verona, Rovigo e Vicenza e in sinergia con l’Amministrazione Comunale di Verona. I lavori, affidati a Grandi Stazioni Rail per conto di RFI, saranno eseguiti per fasi, così da garantire la piena accessibilità della stazione e dei servizi ferroviari durante l’intero periodo di cantiere.

L’investimento ammonta a circa 5 milioni di euro e la conclusione dei lavori è prevista per l’inizio del 2026.

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